Accadeva 184 anni fa.
Il 3 ottobre 1839 Ferdinando II sale a Napoli su un nuovo mezzo di trasporto: si tratta di una carrozza di metallo, addobbata come si conviene per ospitare il re, anche se a trainarla non sono cavalli con gualdrappe e pennacchi, ma un altro mezzo metallico rumoroso e fumante, la locomotiva a vapore. Il percorso si sviluppa su due binari di ferro luccicanti, appoggiati su massicce traversine di legno: tra stridori e sferragliamenti, in circa nove minuti...
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Il 3 ottobre 1839 Ferdinando II sale a Napoli su un nuovo mezzo di trasporto: si tratta di una carrozza di metallo, addobbata come si conviene per ospitare il re, anche se a trainarla non sono cavalli con gualdrappe e pennacchi, ma un altro mezzo metallico rumoroso e fumante, la locomotiva a vapore. Il percorso si sviluppa su due binari di ferro luccicanti, appoggiati su massicce traversine di legno: tra stridori e sferragliamenti, in circa nove minuti...